Платните са животински кожи, платно или други тъкани, които могат да се използват за задвижване на кораб по водата, когато са окачени на мачтата и се разпространяват от вятъра.
Ъгълът на платното обикновено може да се регулира според посоката на вятъра и вятърът може да се използва за ефективно задвижване на лодката напред. Лодката се движи в наветрената посока със силата, генерирана от всяка страна на платното. Положителната сила (тяга) от наветрената страна и отрицателната сила (издърпване) от страна на подветрените се комбинират, за да образуват комбинирана сила, като и двете действат в една и съща посока.
През 1738 г. ученият Даниел Бернули открива, че въздухът, подобно на водата, е течен. Когато ветровете се сближават и са разделени от платното, част от вятъра се прикрепя към повдигнатата страна на платното (подберешна страна) и дърпа платното нагоре. За да може „непривързан“ въздух върху него да премине през платното, платното трябва да се огъва навън към въздушния поток, който не се влияе от платното. Но такива свободни въздушни течения са склонни да поддържат прав поток и да възпрепятстват навигацията. Въпреки това, обратното често се случва от наветрената страна на платното. Тъй като повече въздух тече над подветрената страна, по -малко въздух тече над наветрената страна през разширеното пространство между повдигнатата страна на платното и свободния въздушен поток. Вятърът не само тече по -бързо, но и може да тече по повдигнатата страна на платното. Тази част от връзката между платното и вятъра се нарича ъгъл на главата. Ако платното е точно под правилния ъгъл към вятъра, платното ще се напълни с вятър и ще генерира аеродинамична сила наведнъж.
Ъгълът на платното трябва да е много прецизен. Ако ъгълът се държи твърде близо до вятъра, предната част на платното ще "улови вятъра" или ще се люлее. Ако ъгълът е твърде широк, въздухът, който се движи по извитата повърхност на платното, ще се отдели и околният въздух ще се рекомбинира. В идеалния случай разделянето не трябва да започва, докато въздушният поток достигне докрайния ръб на платното. Въпреки това, тъй като ъгълът на подхода на платното се разширява, точката на разделяне постепенно се движи напред и поддържа всичко след него в зоната на сергията. В допълнение към поддържането на правилния ъгъл на подхода, за да може въздухът да премине гладко, друг важен фактор относно връзката между вятъра и платното е, че платното трябва да има правилната кривина, за да гарантира, че въздухът остава прикрепен към кърмата. Ако кривата е твърде малка, въздушният поток няма да се огъва и няма да има ефект на притискане, който причинява увеличаване на скоростта. Ако кривата е твърде голяма, въздушният поток не може да бъде прикрепен. Следователно, разделянето може да възникне само ако кривината не е твърде голяма и ъгълът на подхода не е твърде широк.
Ако платното няма определен ъгъл на посрещане и кривина, ще бъде трудно корабът да марширува по морето. Това налага строги изисквания за производството на платна. За вашите професионални производители на платна ще изберете различни шевни машини, които да шият специализирани платна. Но съм сигурен, че ще бъдете изумени от производителя на платно, след като познавахме нашата машина, която е специализирана в производството на платна!
Kingmax30 -инчов шевна машина с дълга ръка
These two machines are the single needle,30"long arm, bottom feed, extra heavy duty, cam changeable zigzag sewing machine for the thick thread, which developed from the regular GA366-32-12. GA366-76-12 is the 30 inch long arm bottom feed zigzag machine (working space:760x175mm), GA366-76-12HA is the 30"long arm and larger working space Zigzag Machine (работно пространство: 760x275mm). И двете от тези две машини са тип кутия с 3 гърбици за реализиране на 3 различни стандартни зигзагови шевове (1 стъпка 2 точки зигзаг, 2 стъпки и 3 точки зигзаг, 3 стъпки и 4 точки зигзаг). Вертикално движение на иглата бара, голяма кука за совалка и голяма калер, висок удар на лоста, голяма дължина на шева (8 мм) и голяма шигзагска ширина (12 мм), проста и бърза камера, разменена между, асансьор на въздуха и обратно. Синхронизираният дърпач е достъпен като опция. Подходящ за зигзаг, присъединяване и декоративно шиене на тежко натоварване към допълнителни тежкотоварни материали с дебелата нишка, като платно, прашки, паяжини, палатки, килими, въжета и т.н.
1. Голямо пространство за шиене
Тази поредица от машини е дълга - рамо, плоски шевни машини с максимално работно пространство от 760x275mm, което може напълно да гарантира, че целият материал за плаване се поставя по -категорично на операционната маса, намалявайки и свеждайки до минимум проблемите на шиенето, причинени от малката работна маса. А голямото пространство позволява на оператора да завърши по -лесно шиенето на платно.
2. Силно шевово
Платовете се тестват от вятъра през цялото време, което прави на необходимо да се запазят високи изисквания при изработката на платното. Особено шиенето между платната. Нашата шевна машина Zigzag може да шие три различни вида шевове, а шевовете определено ще бъдат по -силни от тези, пришити от обикновени шевни машини, което значително гарантира издръжливостта на платна.
3. Подходящ за шиене на пачуърк
В някои специализирани състезания по платно е необходимо да се шият различни видове модели на платно. Това определено ще използва метода на шевове, а зигзаговият шев ще бъде по -подходящ за шевове от плоския шев. Ето защо нашата машина за шевове Zigzag е най -добрият избор за шевови платно.
Тази машина е много специфична за изработката на платна, по -професионалната машина е това, което ще подобри ефективността и качеството на производството, ние сме много уверени в тази машина. Вярваме, че след внимателния ви избор ще бъдете завладяни от тази наша машина. Ако имате въпроси или се нуждаете от нашата помощ, моля, не се колебайте да се свържете с нас, било то по имейл, онлайн чат или дори по телефона, ние сме щастливи и не се колебайте да споделим целия си опит с вас!
dekoco@vip.163.com